Водонапорная башня

Объект культурного наследия регионального значения «Водонапорная башня, нач. XX в.» с 1993 г. (Постановление главы администрации Костромской области от 30 декабря 1993 г. №598 «Об объявлении находящихся на территории Костромской области объектов, имеющих историческую, культурную и научную ценность, памятниками истории и культуры», приложение 1). Местоположение – г.Нея, ул.Советская. Водонапорная башня (водоемное здание) входит в состав железнодорожной станции на линии Вологда-Вятка, хорошо сохранившей комплекс построек в упрощенных формах модерна. Строительство линии велось с 1903 по 1906 гг., а ее официальное открытие состоялось 24 ноября 1906 г. Станция «Нея» относилась к низшему V разряду и была снабжена только самыми необходимыми постройками, обеспечивающими движение поездов. В соответствии планом строительства всей линии, станция подобного типа должна была иметь небольшой деревянный вокзал, водоподъемное здание, товарную платформу со складами и несколько жилых домов со службами. Все они, за исключением туалета на платформе и сараев при домах, сохранились. Кроме кирпичного водоемного здания все станционные постройки подняты на кирпичные оштукатуренные цоколи, сложены из бревен и обшиты тесом. Водоемное здание - восьмигранное в плане столпообразное сооружение с двухъярусной композицией. Высокий кирпичный нижний ярус несет более широкий деревянный, увенчанный пологой восьмискатной кровлей. Внутри него находится цилиндрический железный резервуар для воды. Невысокий цоколь сооружения сложен из валунов. Чуть выступающая нижняя часть кирпичной стены - до уровня арочных окон - гладкая. Выше каждая из граней трактована как вертикальная филенка с зубчатым верхом. Широкий карниз в завершении кирпичной части образован простым нависанием рядов кладки. На основной грани башни, над арочным входом помещена мощная кирпичная консоль на двух ступенчатых арочках. Над ней находится прямоугольное окно, рамочный наличник которого дублирован еще одной, более просторной рамой с щипцовым верхом. Пространство кирпичного яруса башни занято металлической винтовой лестницей, ведущей к металлическому резервуару, окруженному узким обходом.